8月18日，記者從中國物流與采購聯合會了解到，2025年上半年，在促消費等政策的有效助力下，我國冷鏈物流運行穩中有升，需求穩步增長，市場規模持續擴大。今年上半年，食品冷鏈物流業務總需求量為1.92億噸，同比增長4.35%；食品冷鏈物流服務企業總收入為2799.4億元，同比增長3.84%。

中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會副秘書長劉飛表示，2025年上半年，我國冷鏈物流行業呈現出穩需求、擴規模、調結構的整體運行態勢。特別是隨著生鮮農產品進入消費旺季，整個食品冷鏈物流呈現了逆勢增長，同時韌性進一步加強。

中國國際經濟交流中心科研信息部副部長劉向東在接受記者采訪時表示，我國冷鏈物流保持穩中有升的態勢，主要得益于食品冷鏈物流業務需求持續擴張，特別是在高溫天氣下冷藏品周轉加速，生鮮農產品消費繼續保持旺盛態勢。同時，我國促消費政策有力提振了生鮮農產品的消費，帶動即時零售、社區電商的發展，為冷鏈物流穩步發展提供有效的需求支撐。

值得關注的是，在生鮮電商和連鎖餐飲快速發展的帶動下，城市配送需求旺盛，輕型冷藏車銷量增長迅速。同時，在政策補貼和多地路權開放的驅動下，新能源冷藏車銷量增長迅速，整體冷藏車銷量同比保持兩位數增長。

數據顯示，今年上半年冷藏車銷量為29474輛，同比增長18.19%。其中，新能源冷藏車銷量為10548輛，同比增長119.61%，新能源冷藏車滲透率為35.8%，同比提高16.5個百分點。

劉飛表示，新能源冷藏車滲透率再創新高，主要得益于從國家到地方對新能源冷藏車資金補貼的支持，以及在路權方面的進一步放開。從成本角度看，新能源冷藏車平均成本比傳統燃油車要低5%至10%。

在劉向東看來，冷鏈物流能有效保障從田間到餐桌的鮮度與安全性?，支撐生鮮農產品的跨區域高效流通。在消費升級需求支撐以及設備更新政策激勵下，新能源冷藏車銷量增長迅速，并帶動冷鏈物流從生鮮主導向醫藥冷鏈、預制菜及跨境冷鏈等多元場景和綜合服務拓展。

蘇商銀行特約研究員付一夫對記者表示，冷鏈物流發展前景廣闊，新能源冷藏車的崛起將成為關鍵驅動力。從長遠看，新能源冷藏車契合綠色物流發展理念，能有效減少碳排放，符合可持續發展要求。隨著技術進步，其續航里程、制冷技術等短板將逐步改善，適用場景進一步拓展。

付一夫同時表示，市場需求的持續增長也將推動冷鏈物流向智能化、精細化方向發展，后續大數據、物聯網等技術將會進一步融入冷鏈運輸全過程，實現對車輛位置、溫度等信息的實時精準監控，保障貨物品質。另外，隨著生鮮電商、跨境冷鏈等業務的擴張，冷鏈物流市場規模有望持續擴大，服務質量與效率也將不斷提升，為消費者提供更優質的冷鏈服務。（孟珂）